Nova Bus, en canadisk leder innen produksjon av elektriske busser og en del av Volvo Group, har blitt tildelt en stor kontrakt for å levere Calgary Transit de første 120 LFSe+ fullt elektriske bybussene. Produksjonen vil starte i 2027 ved Nova Bus' canadiske fabrikker.
Avtalen bygger på et partnerskap som strekker seg over mer enn 15 år og er i tråd med Calgary Transits innsats for å redusere klimagassutslipp fra bussflåten, utvide tjenestene og redusere langsiktige driftskostnader. Investeringen støttes av den føderale regjeringen.
«Disse bussene vil komplementere Calgarys nåværende flåte av CNG- og dieselmodeller fra Nova Bus, og fremme vårt felles engasjement for innovasjon og bærekraft,» sa Paul Le Houillier, president i Nova Bus.
LFSe+-modellen tilbyr to lademuligheter – overhead-pantograf og dobbeltsidig plug-in – noe som gjør den tilpasningsdyktig til eksisterende infrastruktur og muliggjør effektiv ruteplanlegging. LFSe+ er allerede tatt i bruk i byer over hele Nord-Amerika og er designet for å møte de strenge kravene til store urbane transportsystemer.
Nova Bus' siste seier understreker Canadas rolle i å fremme rene transportteknologier samtidig som den støtter innenlandsk produksjon og grønnere urban mobilitet.

Relaterte innlegg