Elektriske kjøretøybatterier kan tjene flere formål, ofte kategorisert som V2X-applikasjoner. Merkbart er at energien lagret i batteriene om bord kan deles med strømnettet gjennom V2G-funksjonalitet (Vehicle-to-Grid). I V2G kan overskuddsstrøm fra EV-batterier selges til nettet, noe som bidrar til nettstabilitet og energitilgjengelighet.

 

Under strømbrudd kan husholdninger stole på sine EV-batterier for nødstrømforsyning, en funksjon kjent som V2H (Vehicle-to-Home). Denne evnen sikrer en reservekraftkilde når den trengs mest.

 

Dessuten spiller den effektive strømkonverteringen som er iboende i V2G en sentral rolle i fremdriften av smarte nett, mikronett og energilagringssystemer, noe som gjør den til en vital komponent i realiseringen av disse teknologiene.