Ifølge Statens vegvesen (OFV) var antallet nye bilregistreringer i Norge i juni 18 376, hvorav 17 799 var elbiler. I denne sammenhengen utgjør elektriske kjøretøy (EV) 96,9 % av markedsandelen. Sammenlignet med juni 2024, da elbiler utgjorde 80 % av alle nye registreringer, har denne teknologien økt med 3 790 kjøretøy.
I tillegg ble det i mai 2025 registrert 4 415 nye elbiler i Norge.

I fjor måned var det kun 577 nye registreringer som ikke var utstyrt med et fullstendig elektrisk drivesystem.

Disse inkluderte 152 ladbare hybrider (ned 83,7 % sammenlignet med juni 2024) og 223 andre typer hybrider (ned 89,1 %). Markedsandelen til hybridbiler har falt det siste året, fra 17 % til 2 %.

Markedsandelen til biler med ren forbrenningsmotor har også falt ytterligere: 142 nye dieselbiler utgjorde 0,8 % av markedet, ned fra 2 % samme periode i fjor; 57 nye bensinbiler utgjorde 0,3 % av markedet, sammenlignet med 1 % i juni 2024.

Rent elektriske kjøretøy dominerer de nasjonale modellstatistikkene. Selv om hybridmodeller kom inn på topp ti i fjor, er trenden i juni 2025 annerledes.

Tesla Model Y topper fortsatt listen med 5 004 nye registreringer, som utgjør 27,2 % av alle nye registreringer. Toyota bZ4X (825 enheter) og Volkswagen ID.4 (714 enheter) kom på henholdsvis andre og tredjeplass.

Tesla Model 3 kom også på listen med 639 nye registreringer, fulgt av BYD Hiace 7 med 604 registreringer.
Følgende modeller inkluderer Volkswagen ID.3 (573), Skoda Enyaq (461), Volvo EX30 (433), Volkswagen ID.7 (428) og Volvo EX40 (384).

I dataene fra årsskiftet til dags dato er Model Y fortsatt langt foran bZ4X (4 801 enheter) og ID.4 (3 923 enheter), med 11 006 nye registreringer, noe som betyr at topp tre-plasseringene ikke har endret seg.

Den blir imidlertid fulgt av to andre Volkswagen-modeller - ID.7 (3 075) og ID.3 (2 953), og deretter Nissan Ariya (2 808) på sjetteplass: i juni presterte den japanske elektriske SUV-en svakt og kom kun på ellevteplass.

Resultatene for første halvår viser at ikke bare elbiler fortsetter å vokse, men også at det norske bilmarkedet som helhet har hentet seg inn, spesielt for elbiler.

Det ble solgt totalt 75 515 nye biler i første halvår av dette året, en økning på 23 % sammenlignet med samme periode i fjor.

"Våre flere kampanjer med 0 % eller svært lave renter på kjøp av nye biler har bidratt betydelig til økte salg. Den første rentekuttet fra Norges Bank sikret at mange fikk kjøpt drømmebilen sin," sa OFV-direktør Øyvind Solberg Thorsen.

"Hvor lenge Tesla kan opprettholde sin sterke posisjon, gjenstår å se."

Det er verdt å merke seg at nye modeller og nye merker fortsetter å komme inn på markedet og raskt vinner popularitet. Solberg Thorsen sa: "Mange av disse modellene kjennetegnes av en kombinasjon av pris, utstyr, plass og rekkevidde, noe som fører til hard konkurranse for forhandlere og importører og skaper hard kamp om fremtidige nye bilkjøpere."