I dag har rene elektriske kjøretøy gradvis blitt promotert, og markedsandelen har gradvis utvidet seg. Uansett kjørekomfort, kjøreegenskaper eller økonomi er den langt mer enn dagens drivstoffbil. Likevel er noen forbrukere ikke optimistiske med tanke på rene elektriske kjøretøy, fordi deres største bekymring er at de ikke er på veien. Hva skal jeg gjøre hvis jeg har strøm? Hvordan man skal håndtere det blir et stort problem, spesielt for langdistansereiser, som utvilsomt er et stort problem.

I møte med problemet med ingen elektrisitet i midten av rene elektriske kjøretøy, finnes det allerede mange løsninger. Den første metoden er å forebygge på forhånd. Rene elektriske kjøretøy har generelt batteristrømvisning. Eieren kan estimere gjenværende cruiserekkevidde basert på gjeldende effekt, og deretter utnytte ladehaugklienten til fulle for å finne ladehaugen foran. Lad opp i tide. Når det gjelder dagens batteriteknologi, vil imidlertid batterilevetiden svinge noe i sommer- og vintersesongen. Som et resultat er det ingen garanti for at gjenværende batterilevetid kan bestemmes nøyaktig. Den direkte konsekvensen er at det ikke er strøm i det hele tatt, så dette er ikke veldig pålitelig. Vei. Den kan imidlertid brukes som en hjelpereferanse for lading av elektriske kjøretøy.

Den andre metoden er sikrere. Forbered en billaderboks. Nå vil mange elbilprodusenter gi bort når de kjøper bil. De trenger bare å bæres med bilen. Denne typen ladeboks er generelt en hurtiglader, som kan kobles direkte til. Inn i hjemmelinjen vår, så i tilfelle av utilstrekkelig strøm, kan du direkte finne ladegrensesnittet, du kan lade bilen, sammenlignet med å lete etter ladehauger, er det vanlige husholdningsladegrensesnittet mye mindre vanskelig å finne.