Kina er det største elbilmarkedet, langt foran konkurrentene. Det kinesiske markedet solgte nesten 9 millioner nye biler, med en vekstrate på 33%, høyere enn det globale gjennomsnittet. Europa kom på andreplass, med 2,6 millioner nye elbilregistreringer, en økning på 30%.

Innenfor Europa leder Tyskland, Storbritannia og Frankrike. Tyskland solgte 545 000 elbiler, en økning på 43%. Storbritannia solgte 473 000, en økning på 24%. Frankrike solgte 327 000, en økning på 12%.

«Vi ser sterk vekst i Europa og ledende markeder som Tyskland,» sa Harald Wimmer fra PwC. «Denne veksten drives av fremveksten av stadig mer attraktive høytpresterende modeller.» Han la til at bil- og batteriprodusenter har gjort leksene sine; i tillegg har tilbakevendingen til et enhetlig og kjent merkevaredesignspråk og navnekonvensjoner også spilt en positiv rolle.

USA la til 1,2 millioner elbiler gjennom året, med et litt lavere salg. Elbilsalget har falt kraftig siden det amerikanske skattefradraget utløp i slutten av september 2025. I fjerde kvartal 2025 falt elbilsalget i USA med 31% årlig.

Eksperter spår at elbilmarkedet fortsatt vil se betydelig vekst de kommende årene, selv om i et langsommere tempo.

«Elbilboomen vil fortsette og transformere det globale markedet,» sa Jørn Neuhausen fra PwC. Han sa at det neste trinnet vil være å gå utover elbilene selv til helhetlige løsninger, som toveis ladingsteknologi som kan gjøre biler til mobile energilagringsenheter.

Ifølge en rapport på nettstedet til den britiske Daily Telegraph den 27. januar har elbilsalget i Europa for første gang overgått bensinbiler, mens kinesiske merker som BYD gjør betydelige fremskritt på kontinentet. Ifølge data fra European Automobile Manufacturers Association (ACEA) ble 217 900 elbiler solgt over hele EU i desember i fjor, sammenlignet med 216 500 bensinbiler.

Dataene viser at sammenlignet med desember året før økte elbilsalget med 51%, mens bensinbilsalget falt med 19,2%.

ACEA-data viser også at kinesiske merker fortsatte å oppnå betydelig vekst i det europeiske markedet i fjor, med BYD alene som mer enn doblet salget i desember til 18 000 enheter.

Men på årsbasis henger elbiler fortsatt etter bensinbiler. Ifølge ACEA vil elbiler utgjøre 17,4% av det totale salget i det europeiske markedet innen 2025, mens bensinbiler vil utgjøre 26,6%.