De siste årene har Frankrike fremskyndet byggingen av infrastruktur for elektriske kjøretøy, fremmet populariseringen av elektriske kjøretøy og bidratt til å nå målet om "karbonnøytralitet". Nylig ble 505 ladehauger for elektriske kjøretøy offisielt tatt i bruk på den underjordiske parkeringsplassen Madeleine-Tronche i det åttende distriktet i Paris, Frankrike, noe som gjør den til den største parkeringsplassen for elbiler i Frankrike. I løpet av de neste månedene vil flere parkeringsplasser i Paris installere og bruke ladehauger etter hverandre.
– For fem år siden var det bare fire ladepunkter på parkeringsplassen Madeleine-Tronche. Nå trenger vi ikke bekymre oss for å finne et ladepunkt lenger, sier elbileier Dorotay. Ifølge rapportene varierer effekten til ladehaugene på parkeringsplassen fra 7 kW til 22 kW, og bilbatteriet kan lades helt opp i løpet av fem eller seks timer. Prisen inkluderer en fast avgift på 0,5 euro og en ladekostnad på 0,4 euro per kWh. Samtidig er det montert 30 ladehauger for elsykler på parkeringsplassen.
I følge planen til Paris kommunestyre skal det innen 2024 settes opp 8000 ladehauger i byen, og 2200 er bygget så langt. Paris vil også ettermontere tradisjonelle bensinstasjoner for å gjøre dem også oppladbare. Total Energy forvandler for tiden noen av sine bensinstasjoner i forretningsdistriktet La Défense i Paris til ultraraske ladesentre med en effekt på 175 kilowatt og et mål om "100 kilometer reise på 6 minutter". Ifølge Total Energy er det i dag 3 bensinstasjoner under oppussing i Paris, og rundt 60 tilsvarende bensinstasjoner skal renoveres på landsbasis.
Frankrike vedtok "National Low-Carbon Strategy" i april 2020, og satte målet om å oppnå "karbonnøytralitet" innen 2050, og promotering av elektriske kjøretøy har blitt et viktig tiltak for å oppnå lavkarbonutvikling i transportsektoren. I tillegg til å gi subsidier til forbrukere som kjøper el- og hybridbiler, er forbedring av infrastrukturen for elbiler et viktig statlig initiativ. I oktober i fjor lanserte Frankrike investeringsplanen «France 2030», og foreslo å investere 300 millioner euro i løpet av de neste 10 årene for å distribuere og installere billadeanlegg. I følge den franske regjeringens plan oppgraderer Frankrike ladeutstyr for elektriske kjøretøy installert for noen år siden for å forbedre ladeeffektiviteten. I tillegg oppfordrer regjeringen også store supermarkedsparkeringsplasser til å utstyres med ladehauger for elbiler. For eksempel planlegger Carrefour supermarked å installere 2000 ladehauger i 2023.
I følge data fra det franske råd for bilprodusenter vil mer enn 160 000 nye elektriske kjøretøy bli registrert i Frankrike i 2021, en år-til-år økning på 46 %, som utgjør 14,65 % av det totale antallet nyregistreringer av motorkjøretøyer. En artikkel i den franske avisen Le Parisien uttalte at, drevet av relevant regjeringspolitikk, vil elbilmarkedet akselerere utviklingen i løpet av de neste årene.
Relaterte innlegg