Alle som kjøper en splitter ny elektrisk eller plug-in hybridbil i USA fra 1. januar 2024 og utover vil få en skattefradrag på USD 7 500 (ca. R$ 38 700) på listeprisen som fortsatt er hos forhandleren, i stedet for å måtte vente måneder for å få tilbakebetalt inntektsskatt. Hvis den aktuelle bilen brukes, vil kreditten være USD 4000 (R$20 600).

Endringen, kunngjort 6. oktober 2023, er en del av en ny skatteincentivpolitikk fra den nordamerikanske regjeringen for å oppmuntre til energimobilitetsovergangen i det landet. Tidligere måtte kjøpere vente på skatteerklæringen for å få fordelen.

Ifølge US Treasury Department forventes de nesten umiddelbare kredittene å redusere kjøpskostnadene for forbrukere og hjelpe bilforhandlere ved å øke salget av elektriske og plug-in hybridbiler i landet.

Nå, i henhold til inflasjonsreduksjonsloven, vil kjøpere kunne overføre kreditter til forhandlere, som må bruke dem på salgsstedet fra 1. januar 2024.

Videre sier regjeringen at folk kan få all kreditt fra forhandlere, uavhengig av hvor mye de skylder i føderale skatter, noe som gjør det enklere å kjøpe uten risiko for å gå i fellen.

"For første gang tillater Reducing Inflation Act forbrukere å redusere startkostnaden for et rent kjøretøy, utvide forbrukernes valg og hjelpe bilforhandlere med å vokse virksomheten," sa Laurel Blatchford, finansdirektør for implementering. for inflasjonsreduksjonsloven, i en uttalelse.

Insentiver er viktige, sier forskning

Nyere forskning fra George Washington University konkluderte med at det å tilby subsidier til forbrukere er en viktig del av mobilitetsenergiovergangen i USA. Med mer enn 2000 respondenter over hele landet fant forskerne at de aller fleste forbrukere foretrakk å få pengene tilbake på forhånd i stedet for å måtte vente med å sende inn skatt og kreve kreditt der.

I følge den samme undersøkelsen var preferansen enda større for lavinntektsfamilier, kjøpere av brukte kjøretøy og de med lavere budsjett.