EV-laturi tai sähköauton latausasema Toimii auton akkujen sähkölaturina

käyttää sähköenergiaa. Se voidaan jakaa kahteen lataustyyppiin: Normaali lataus ja Pikalataus.

1. Normaali lataus latautuu verkkovirralla lataamalla sisäisen laturin kautta

sähköauto. Joka muuntaa vaihtovirran tasavirraksi. On Board Chargerin koko

riippuu auton merkistä. On Board Chargerin koko vaikuttaa auton latausaikaan

akku.

Esimerkiksi sähköauto, jossa on 24 kWh auton akku ja 3KW on Board laturi. Latausaika

on 8 tuntia.

2. Pikalataus sisältää latauksen käyttämällä EV-laturia (sähköajoneuvon latausasema), joka muuntaa

Vaihtovirta tasavirtaan ja syöttää tasavirtaa suoraan sähköajoneuvon akkuun. Siihen kuluva aika

lataus on pienempi kuin normaali laturi. EV Chargerin latauspäässä (SOCKET) on sekä vaihto- että tasavirta

tyypit. Laturin tyyppi riippuu autonvalmistajan standardeista.

Esimerkiksi sähköauto 24 kWh:n auton akulla käyttäen Quick Charge EV -laturia latauksella

teho 50 kW. Latausaika on enintään 1/2 tuntia.

Käyttöön sopivan sähköauton laturin valitseminen ja asentaminen

EV Charger -laitteiden asennus eri paikkoihin valitaan sopivuuden mukaan

lataukseen käytetty aika Esimerkiksi asuntoon tulee asentaa AC EV-laturi. Se kestää kauan

aika ladata. Mutta aika, jonka vietämme talossa, on myös melko pitkä, tai jos haluat sen sisustaa

EV-latausasema, joka vaatii latausnopeutta. Voit käyttää DC-latausta, jossa on 3

lataustasot: DC Wallbox 20-40kw, DC 60-240kw ja DC 360-960kw . Lataamiseen tarvittava aika

vähennetään vastaavasti.