Strømstyrken for DC hurtigladestasjoner i store land i verden kan variere avhengig av utviklingen og bruken av elektriske kjøretøy samt infrastrukturen til ladenettverket i hvert land. Noen vanlige trender kan imidlertid observeres.
I USA, for eksempel, varierer strømstyrken til DC hurtigladestasjoner fra 50 kW til 350 kW, og noen når til og med opp til 450 kW. De høyere strømstyrkene gir mulighet for raskere ladehastigheter, noe som er viktig for elbileiere som raskt trenger å lade batteriene mens de er på veien.
I Europa er DC hurtigladestasjoner vanligvis installert langs motorveier og hovedveier, med strømstyrke som varierer fra 50 kW til 150 kW. Noen stasjoner kan til og med nå opp til 350 kW, men de lavere strømstyrkene skyldes den eldre og mer begrensede ladeinfrastrukturen i mange europeiske land.
I Asia, spesielt Kina, varierer strømstyrken til DC hurtigladestasjoner fra 50 kW til 120 kW. Kina har aktivt fremmet utviklingen og bruken av elektriske kjøretøy og har investert betydelig i å utvide ladeinfrastrukturen, så DC hurtigladestasjonene i Kina er generelt mindre avanserte i teknologi sammenlignet med de i USA og Europa.
Samlet sett er DC hurtigladestasjoner med høyere strømstyrke mer vanlig i USA, mens europeiske stasjoner vanligvis har lavere strømstyrke på grunn av den eldre ladeinfrastrukturen. Asiatiske stasjoner, spesielt de i Kina, har generelt også lavere strømstyrke, men dette forventes å endre seg etter hvert som regionen fortsetter å utvide ladeinfrastrukturen og teknologiutviklingen.
Relaterte innlegg